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uedbet:张高铁是世界上第一条智能高铁

时间:2020/6/27 21:18:44   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:京张高铁是世界上第一条智能高铁。借助北斗卫星导航系统等尖端技术,时速为350公里的智能复兴动车组已在世界上首次实现自动驾驶。自动打开门。京漳高速铁路基于北斗卫星和GIS技术,已部署了庞大的“定位”网络,可为建设,运营,调度,维护和紧急情况的全过程提供智能服务。中欧列车的精确定位目...
京张高铁是世界上第一条智能高铁。借助北斗卫星导航系统等尖端技术,时速为350公里的智能复兴动车组已在世界上首次实现自动驾驶。自动打开门。

京漳高速铁路基于北斗卫星和GIS技术,已部署了庞大的“定位”网络,可为建设,运营,调度,维护和紧急情况的全过程提供智能服务。

中欧列车的精确定位

目前,中欧列车已连接21个国家的72个城市。北斗卫星可以跟踪中欧列车的行驶轨迹,定位精度在10米以内。托运人可以随时在移动客户端上检查中欧列车的运行情况。

中欧火车之间的距离超过10,000公里。他们经常经过无人区。在那些地方没有移动通信信号。火车经过这些区域时,信号丢失了,无法保存。安装北斗定位系统后,可以实时记录列车运行数据。列车运行到带有移动通信信号的地方后,将其返回中欧列车服务中心,以确保信息的完整性。

实时监控冷链物流

铁路冷链物流冷库冷链设备系统采用北斗定位与数据平台,实现对运输位置的实时监控,运输数据可以追溯,大大改善了用户体验,改善了运输条件。质量。

发出警告信息24/7

同时,北斗还有助于实现铁路设备和铁路沿线环境的全天候实时监控,提高铁路防灾防控能力。

北斗基础设施监视应用程序和基于北斗的单线CTC系统可以对站点进行自动高精度监视,收集原始监视数据,并对数据进行预处理,以实现监视数据分辨率分析和预警信息发布的功能。

北斗监控系统在郝集铁路的应用图

郝集铁路沿线的5座重点桥梁和6个重点斜坡,采用基于北斗的高精度位移变形监测技术,对基础设施进行长时间监测,可以保证监测的实时性和连续性,有效获取趋势信息。 ,并确保高精度和自动化,增加了线路安全的保证。

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